O estado de Washington investiga como o imigrante ilegal recebeu licença comercial

O estado de Washington investiga como o imigrante ilegal recebeu licença comercial


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O Departamento de Licenciamento do Estado de Washington está investigando como um imigrante ilegal obteve uma carteira de motorista comercial, à medida que as perguntas aparecem após um acidente mortal na Flórida que matou três pessoas na última terça -feira.

O caso reacendeu o debate sobre brechas de licenciamento estadual e aplicação da imigração, levantando questões sobre como os não -cidadãos sem status legal ainda podem obter licenças de motorista comercial.

“O Departamento de Licenciamento está investigando a emissão de 2023 da carteira de motorista comercial anterior de Singh. No momento, não tenho um cronograma sobre quando a investigação será concluída, nem o que podemos lançar”, disse um porta -voz à Fox News Digital em um e -mail na quinta -feira.

O suspeito, Harjinder Singh, entrou nos Estados Unidos ilegalmente em 2018 na fronteira sul, mas foi negado a autorização de trabalhar pelo primeiro governo Trump em 2020. Ainda assim, ele conseguiu uma carteira de motorista comercial na Califórnia, de acordo com o Departamento de Segurança Interna.

Especialista revela como o caminhoneiro de imigrante ilegal pode ter obtido licença comercial antes do acidente fatal da Flórida

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Harjinder Singh, um alienígena ilegal de 28 anos da Índia que foi preso em 16 de agosto de 2025, supostamente tentou fazer uma inversão de marcha não autorizada em Fort. Pierce, Flórida, na terça -feira, resultando em um acidente que matou três pessoas. (Serviço de marechais dos EUA)

Além disso, ele também recebeu uma carteira de motorista comercial em julho de 2023 no estado de Washington, que é contra a lei lá, de acordo com o Departamento de Transportes.

O motorista supostamente fez uma inversão de marcha em uma área na rodovia da Flórida, onde foi proibido esse turno, fazendo com que seu caminhão caísse com uma minivan, matando três pessoas. Além disso, ele falhou em uma avaliação de proficiência em inglês e um teste de sinal de estrada feito pelos investigadores federais.

“Durante a entrevista (da Administração de Segurança da Transportadora Federal) com o motorista, os investigadores administraram uma avaliação de proficiência em inglês (ELP) de acordo com a orientação da FMCSA”, afirmou Dot em comunicado. “O motorista falhou na avaliação, fornecendo respostas corretas a apenas 2 de 12 perguntas verbais e apenas identificando com precisão 1 de 4 sinais de trânsito de rodovias”.

O Departamento de Veículos a Motor da Califórnia não respondeu aos pedidos de comentários sobre a emissão da licença. No entanto, o escritório de imprensa do governador democrata da Califórnia, Gavin Newsom, entrou em uma troca no X.com com a secretária assistente do DHS, Tricia McLaughlin, sobre os detalhes de como ele obteve uma permissão de trabalho.

Crucker de imigrante ilegal acusado de matar três pessoas falhou em inglês, testes de sinal de estrada: DOT

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Harjinder Singh é escoltado para um avião pelo tenente -governador da Flórida, Jay Collins, e pela polícia na quinta -feira, 21 de agosto de 2025, em Stockton, Califórnia. (Benjamin Fanjoy/AP Photo)

“Ei, gênio: o governo federal (administrador de Trump) já confirmou que esse cara atende aos requisitos de imigração federal e estadual – você emitiu a ele uma permissão de trabalho (EAD). Como sempre, o governo Trump está mentindo ou sem noção”, publicou o escritório de imprensa de Newsom no início desta semana.

“Falso. Harjinder Singh está nos Estados Unidos ilegalmente e sua autorização de trabalho foi rejeitada sob o governo Trump em 14 de setembro de 2020. Mais tarde, foi aprovado sob a administração de Biden em 9 de junho de 2021. O estado da Califórnia emite licenças comerciais de motoristas.

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Singh foi extraditado para a Flórida da Califórnia na quinta -feira. Também houve preocupações em outros estados sobre os imigrantes ilegais emitir licenças de motorista padrão, incluindo alegações de um denunciante em Kentucky, alegando que as pessoas pagariam embaixo da mesa para obter as licenças ilegalmente.

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Trailers de trator na entrada do porto de Baltimore em Baltimore, Maryland, EUA, na terça -feira, 8 de outubro de 2024. (Nathan Howard)

Lora Ries, diretora do Centro de Segurança e Imigração da Fronteira da Heritage Foundation, disse à Fox News Digital na quarta -feira sobre como o caso de Singh poderia acontecer em primeiro lugar.

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“Assim como os estados emitem licenças de motorista, eles também emitem licenças de motorista comercial (CDLs). Os estados não devem emitir CDLs a uma pessoa, a menos que sejam cidadãos americanos ou residentes permanentes legais (titular do cartão verde). Parece haver uma brecha para um estado para emitir um CDL para alguém que está meramente autorizado a trabalhar nos EUA”, explicou em um declarado.

“Observe que o governo Trump (45) negou o pedido de autorização do trabalho de Harjinder Singh, mas o governo Biden mais tarde concedeu seu pedido. Isso pode ser suficiente para explorar essa brecha CDL em um estado disposto”, continuou o especialista.

Peter D’Abrosca, da Fox News Digital, contribuiu para este relatório.



FonteFox News

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